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获得B轮融资的小鸣单车APP能与摩拜和ofo抗衡吗?

日期:2016-12-07 作者:绮婷 来源:www.ewhale.cn 人气:-

近年来,共享经济下的出行APP软件开发成为创投圈资本的热门追逐对象,现阶段,市面上比较活跃的出行软件除了滴滴和优步,还有以单车起家的摩拜单车、ofo和小鸣单车等。与摩拜和OFO相比,刚获得B轮融资小鸣单车更擅长讲差异化的情怀故事,但在摩拜和滴滴两位老大哥的映照下,小鸣单车能走下去并与之抗衡吗?接下来,广州APP开发公司紫鲸互联将对此进行分析。

获得B轮融资的小鸣单车APP能与摩拜和ofo抗衡吗?

小鸣单车APP具有哪些优势?

从经验上看,创始人金超慧曾经是校园生活服务平台宅米的联合创始人兼COO,在布局校园市场存在一定优势;从资源上看,小鸣单车移动应用成功让领投方邓永豪加入创始团队,成为联合创始人,邓永豪在自行车领域深耕超过20年,1993年创立了运动自行车品牌凯路仕,主打高端人群,并以欧美国家作为主要市场,这对小鸣单车软件保持稳定的供应商及开拓海外市场都有积极意义。

小鸣单车APP

小鸣单车APP具有哪些不足之处?

从模式上看,小鸣单车与ofo、摩拜间并无显著区别,都看中了一线城市“后一公里”的市场;融资方面也并无优势,ofo有滴滴背书,摩拜的融资进度也已来到C轮,尚在A轮的“小鸣”处于下风;而从成本上看,“小鸣单车”通过更换实心胎、加装安全锁的方式来改造普通单车,成本在500元上下,收回投入成本的时间超过半年,比起成本在200元左右,从校园市场切入的ofo还是贵了不少。

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